Свечи зажигания – важнейшая часть электрооборудования автомобиля. Именно они отвечают за преобразование электрического тока в искру, благодаря чему и происходит воспламенение топливно-воздушной смеси. Замена свечей зажигания должна проводиться регулярно. Свечи могут быть сделаны из разных материалов, и у каждого свой срок службы. Но многое зависит от стиля вождения, а часто – и от условий эксплуатации авто.
Когда нужно менять свечи зажигания?
Среди автомобилистов не утихают споры, когда лучше всего поменять свечи зажигания. Некоторые считают, что чем чаще это делать, тем лучше – например, при каждом ТО. Другие ссылаются на техдокументацию, согласно которой процедура замены свечей рекомендуется после 100 тысяч км пробега. Но в таком случае придется регулярно чистить и проводить профилактические работы. Однако большинство специалистов считает, что периодичность замены свечей – 15 тысяч км пробега, поскольку дальше возрастает вероятность того, что они выйдут из строя, а это приведет к более серьезным проблемам.
Существуют определенные процедуры проверки состояния свечей зажигания, которые требуют специального оборудования, и поэтому могут проводиться только на СТО. Но есть определенные признаки, которые позволяют понять, что свечи зажигания нуждаются в замене:
- снижается мощность транспортного средства, не получается разогнаться до высокой скорости,
- повышается расход топлива,
- возникают трудности при запуске двигателя.
В таком случае менять свечи нужно обязательно.
Что нужно знать о замене
Перед тем, как приступить к работе, необходимо прочитать инструкцию, поскольку для каждой марки могут быть свои нюансы. В любом случае заменять свечи можно только при уже остывшем двигателе, иначе высок риск получить ожоги. Однако этот совет важен еще и потому, что свечи и головка блока цилиндров делаются из разных материалов, коэффициенты расширения их сплавов при нагреве отличаются, и если двигатель не остынет, свечу так просто достать не получится.
При этом сам процесс замены требует определенной подготовки. Например, рабочую поверхность нужно продуть, чтобы на ней не было пыли и песка, ведь в дальнейшем они могут повредить двигатель, если попадут внутрь.
При замене нужно придерживаться относительно простой схемы:
- Сначала снимают с мотора защитный кожух и другие детали, которые могли бы перекрыть доступ к свечам.
- С помощью щетки убирают загрязнения вокруг свечи.
- Клемму со свечи нужно снимать правильно, браться рукой нужно за колпачок провода поближе к двигателю и действовать следует аккуратно.
- Старую свечу выкручивают с помощью торцевого ключа. Лучше всего менять их по одной, чтобы не запутаться в проводах.
- Следует проверить, не нарушена ли резьба в свечном колодце, затем ее очищают с применением диэлектрической смазки.
- Проверяют провода и клеммы и очищают их от загрязнения.
- Вкручивают новую свечу. Делать это нужно аккуратно, чтобы не сломать резьбу.
- Клемму подсоединяют к новой свече.
- Ставят на место защитный кожух и все снятые ранее детали. Можно запустить двигатель для проверки.
Все это требует от владельца авто определенных навыков работы с электрооборудованием. Если таких навыков нет, или если есть какие-то сомнения относительно состояния резьбы, лучше обратиться к специалистам.
У нас можно приобрести все необходимые инструменты и новые свечи зажигания. Также можно записаться на СТО, чтобы провести диагностику, а в случае необходимости специалисты смогут заменить свечи зажигания или другие вышедшие из строя детали.
